施工升降机安全监测系统
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产品描述

施工升降机方向轮使用维护随着使用时间的增长,施工升降机各部件的磨损逐渐增加,各运动副中组成件的间隙不断,相应的机械振动随之增加。施工升降机采用开式齿轮齿条传动,开式传动中的齿轮副是外露的,其优点是安装维修方便,日常维护保养简单易行, 而其缺点是不能保证良好的润滑,而施工升降机的润滑一般是采用脂润滑方式,润滑脂加注不均匀,易造成施工升降机驱动齿轮及滚轮和背轮的磨损,当驱动齿轮磨损后,会使齿轮齿条啮合侧隙加大,使吊笼运动时产生振动;同样,滚轮及背轮的磨损也会影响齿轮齿条的正确啮合,造成吊笼的振动。施工升降机标准节联接螺栓松动或附着架螺栓松动,会使导轨架联接后的整体刚度降低,导轨架整体虽并不会倾倒,但是施工升降机在上下运动时必然会引起振动。改进措施针对施工升降机运行中振动原因,提出以下相应的改进方案。改进加工工艺驱动板在制作过程中,可改进其加工工艺,在毛坯下料后进行周边加工,等周边加工平齐后,加工减速机止口孔,双传动型式尽量采用一次装卡同时加工二个减速机止口孔;如为三传动则要同时加工三个减速机止口孔,以保证减速机止口共线,然后加工其余的孔,并且要在驱动板背面的加强筋及安全钩板和驱动板顶部橡胶顶板、橡胶护板等焊接完成后,进行整体调平处理,以保证驱动板的平面度,进行整体调平处理后,可保证减速机止口中心线与驱动板平面垂直,使齿轮齿条的啮合精度提高,以减少吊笼运行时的振动及噪音。

施工升降机使用一段时间后,吊笼门与门轨道、门对重与其轨道之间产生间隙,在吊笼运动时,造成吊笼门与门轨道之间碰撞、门对重与对重导轨之间发生碰撞而产生噪音。因此,经常检查吊笼门滑轮是否磨损,如有磨损使间隙,则应更换磨损的滑轮;如门对重与其轨道之间产生间隙,则应调整门对重内侧的导向板,不要使其与轨道之间的间隙过大。


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